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El error histórico de los "dos puentes": El de Presidente Franco es el tercero, no el segundo
En las últimas semanas, se ha instalado con fuerza en el discurso político y en los principales medios de comunicación una afirmación errónea: que el nuevo puente que une Presidente Franco (Paraguay) con Foz de Yguazú (Brasil) es el “segundo puente internacional” con el gigante sudamericano. Sin embargo, este dato peca de un centralismo que ignora la importancia estratégica y la historia de la frontera norte.
El puente sobre el Río Apa
Para hacer justicia a la verdad, hay que mirar hacia el departamento de Amambay. Después del emblemático Puente de la Amistad (Ciudad del Este), el segundo puente internacional construido entre ambas naciones es el que une a la ciudad de Bella Vista Norte con su hermana Bela Vista, en el estado de Mato Grosso do Sul.
Inaugurado el 7 de julio de 1971, este paso sobre el río Apa es una arteria vital para el comercio y el turismo regional. Aunque su extensión es modesta —apenas 100 metros de longitud—, su relevancia es indiscutible. Por allí transitan diariamente cientos de vehículos con mercaderías y es, además, la ruta más directa para los paraguayos que eligen el destino turístico de Bonito, Brasil, para sus vacaciones.
Identidad "robada" y abandono estatal
Lo que resulta casi irónico, o quizás una muestra de la "discriminación puenteril" denunciada por pobladores de la zona, es que el nuevo puente de Presidente Franco ha sido bautizado como "Puente Internacional de la Integración". Este nombre no es original; es exactamente el mismo que lleva el paso en Bella Vista Norte desde hace más de medio siglo.
A pesar de su importancia, el puente de Amambay muestra hoy las huellas del tiempo y la falta de inversión. El deterioro y el abandono estatal son evidentes, contrastando con la pomposidad y los reflectores que recibe la nueva obra en el Alto Paraná. Además de la actividad legal, su falta de control lo ha convertido también en un punto crítico para el tráfico ilegal, una realidad que las autoridades parecen preferir ignorar.
El mapa completo
Llamar "segundo puente" al de Presidente Franco no es solo un error estadístico, es una invisibilización de la frontera norte paraguaya. La cronología real de los puentes internacionales con Brasil es la siguiente:
Puente de la Amistad (CDE - Foz de Yguazú).
Puente Internacional de la Integración (Bella Vista Norte - Bela Vista), inaugurado en 1971.
Puente de la Integración (Presidente Franco - Foz de Yguazú), el recién llegado.
Es imperativo que los cronistas y voceros oficiales corrijan este relato. La integración del Paraguay no comenzó ayer en el Este; se viene construyendo desde hace décadas, metro a metro, sobre las aguas del río Apa.
Amambay Digiital
