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Puerto Seco de Ponta Porã: Inversión inicial de R$ 75 millones y avance hacia la fase final de licitación
Inversión y estructura del proyecto
El desarrollo logístico contempla un esquema de inversión gradual para fortalecer la infraestructura fronteriza:
Inversión inicial: R$ 75 millones.
Inversión total proyectada: Hasta R$ 134 millones para el undécimo año de operación.
Área de implementación: Un terreno de 23 hectáreas ya cedido por la Alcaldía de Ponta Porã.
Plazo de concesión: 25 años, prorrogables por otros 10.
Un Hub Logístico Estratégico
El alcalde Eduardo Campos destacó que este avance es el resultado de años de gestión política y posicionará a Ponta Porã como un punto neurálgico en la Ruta Bioceánica.
"Es un paso fundamental para consolidar al municipio como un hub logístico, integrando el comercio, reduciendo costos y ampliando la competitividad de nuestras exportaciones", afirmó el mandatario local.
Por su parte, los representantes de la Receita Federal subrayaron que este será el único puerto seco del Centro-Oeste brasileño ubicado directamente en la frontera con Paraguay, lo que le otorga una relevancia estratégica única para el comercio internacional y la integración regional.
¿Qué es un Puerto Seco?
Un puerto seco es una terminal intermodal interior, conectada directamente por ferrocarril o carretera con uno o varios puertos marítimos. Actúa como un centro aduanero y logístico en el interior, facilitando la recepción, almacenamiento, consolidación y despacho de mercancías, descongestionando así los puertos costeros y agilizando el comercio internacional.
